Porto di La Spezia sempre più vicino all’Europa: investimenti per sostenibilità e occupazione

Porto di La Spezia sempre più vicino all’Europa: investimenti per sostenibilità e occupazione

Nuove banchine e riduzione delle emissioni di CO2 con 160 milioni da CDP, BEI e Intesa

 

Cassa Depositi e Prestiti insieme con la Banca Europea per gli Investimenti e Intesa Sanpaolo ha finanziato con 160 milioni LSCT (La Spezia Container Terminal), leader nella movimentazione di merci e gestore del terminal del Porto di La Spezia.

Le risorse serviranno per ammodernare l’area portuale e razionalizzare il terminal. Verranno costruite nuove banchine, installate gru di ultima generazione con l’adozione di soluzioni di automazione ed elettrificazione all’avanguardia. È previsto il rafforzamento dell’impianto ferroviario nel movimento merci a terra con un aumento dal 33% al 50% dei trasporti su rotaia.

Interventi che permetteranno al terminal di raggiungere una capacità totale di movimentazione pari a circa 2 milioni di TEU*, con un rafforzamento di La Spezia come snodo cruciale nel collegamento con l’Europa centrale e settentrionale.

L’iniziativa avrà impatti positivi sull’economia del territorio, sull’occupazione e sull’ambiente con un dimezzamento delle emissioni di CO2 per TEU movimentato e a una riduzione del 10% delle emissioni complessive a partire dal 2026. Gli investimenti aumenteranno anche la competitività del sistema logistico nazionale che rappresenta un fattore chiave per lo sviluppo del tessuto produttivo anche in chiave internazionale.

Il finanziamento è coerente con il Piano Strategico 2022-2024 di CDP e segue le priorità di intervento individuate dalle Linee Guida Strategiche Settoriali relative ai Trasporti e Nodi Logistici.

*TEU, “Twenty (foot) Equivalent Unit”, è l’unità di misura standard che nel trasporto marittimo corrisponde alle dimensioni di un container ISO da 20 piedi (6,1 m ca)

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